La fabrication de l'acier inoxydable travaillé est un processus multipas : la chute en acier est fondue, puis a moulé dans une forme solide réalisable ; l'acier solidifié est formé, soumis à un traitement thermique, nettoyé, et poli pour répondre aux caractéristiques désirées. En conclusion, l'acier inoxydable de finition est empaqueté et embarqué aux fabricants.
Fonte et moulage
Des métaux en acier et alliants sont chargés dans un four d'arc électrique. Une fois dans le four, le métal est chauffé à une température spécifique au-dessus de son point de fusion, habituellement au-dessus de 2800°F. en raison des températures extrêmes, précision, et les grands volumes exigés pour la production en acier, l'étape de fonte a besoin de généralement 8 à 12 heures. Dans toute cette étape, les techniciens en acier vérifient régulièrement la température de bain et la composition chimique.
Après que l'alliage en acier soit complètement fondu, le mélange est raffiné. Le gaz et l'oxygène d'argon sont pompés dans le four, où ils convertissent quelques impuretés pour intoxiquer et faire former d'autres des scories pour le retrait facile.
L'acier de raffinage est moulé dans les formes machine-prêtes, y compris des fleurs (rectangles), des billettes (rondes ou carrées), des dalles, des tiges, et des ronds de tube.
Formation
Le laminage à chaud se produit au-dessus de la température de recristallisation de l'acier. La plupart d'acier moulé est constitué par laminage à chaud : la dalle, la fleur, ou la billette est chauffée et passée par les rouleaux énormes, étirant l'acier dans une plus longue, plus mince forme. Chaque dalle est façonnée en une feuille, un plat, ou une bande, alors que des fleurs et les billettes sont façonnées en des fils et des barres.
Le laminage à froid est employé quand des dimensions plus précises ou un éclat extérieur supérieur sont exigés. Il se produit au-dessous de la température de recristallisation de l'acier. Le laminage à froid utilise les roues de faible diamètre avec une série de roues de soutien pour créer les feuilles lisses et larges d'acier inoxydable pour clôturer des tolérances.
Traitement thermique
Le traitement thermique renforce l'acier inoxydable roulé en recristallisant la microstructure déformée. La plupart d'acier inoxydable est soumis à un traitement thermique par le recuit – l'acier inoxydable est chauffé à une température précise au-dessus de sa température de cristallisation, et lentement refroidi dans des conditions commandées. Ce processus soulage des efforts internes et ramollit l'acier inoxydable. La température, le temps, et le taux de refroidissement de recuit tout l'impact les propriétés de l'acier complet.
Détartrage
Un morceau roulé d'acier inoxydable acquiert une couche des « battitures » oxydées, qui doivent être enlevées pour reconstituer une finition extérieure brillante. Des battitures sont habituellement enlevées par des moyens chimiques comme le nettoyage électrique et le marinage.
Dans le marinage, l'acier inoxydable est submergé dans un bain d'acide nitrique-fluorhydrique. Le nettoyage électrique se sert d'une cathode et d'un acide phosphorique pour passer un courant sur la surface d'acier inoxydable. Les deux processus détartrent effectivement la surface. Le métal détartré est éteint de finition avec un rinçage à l'eau à haute pression, partant d'une finition lumineuse et brillante.
Coupe
L'acier inoxydable est coupé à une forme et à une taille spécifiques. La plupart de coupe est faite mécaniquement – l'acier inoxydable peut être cisaillé avec les couteaux circulaires, être scié avec les lames ultra-rapides, ou être masqué avec des poinçons. Des approches alternatives telles que la flamme, le plasma, et la coupe waterjet sont parfois employées.
Finissage
Des aciers inoxydables peuvent être faits avec une grande variété de finitions extérieures. La finition extérieure choisie n'est pas purement esthétique – certaines finitions rendent l'acier inoxydable plus résistant à la corrosion, plus facile à nettoyer, ou plus aisément utilisé à la fabrication. Le type de finition est déterminé par l'application prévue.
Les finitions extérieures sont le résultat combiné de la méthode de processus et de finir de fabrication. Le laminage à chaud, le recuit, et l'écaillage produisent un finissage mat. Laminage à chaud suivi du laminage à froid sur les petits pains de polissage produisant une finition lumineuse, alors qu'une combinaison du laminage à froid, du recuit, et du polissage avec une surface fine crée une surface réfléchie.
Une rangée de rectifier, de polir, de polir, et de sabler l'équipement est employée en finissant des surfaces d'acier inoxydable.
Durcissement de travail
Travaillez le durcissement est le processus de renforcer le matériel par la déformation. Les aciers inoxydables durcissent rapidement global, avec le taux précis déterminé par la catégorie spécifique. Les aciers austénitiques durcissent plus aisément que d'autres catégories.
Contrôle de qualité et inspection
Il y a des contrôles de dans-processus dans toute la fabrication et la fabrication des aciers inoxydables, mais ce n'est pas assez pour répondre aux normes de qualité internationales. Avant d'être embarquée, chaque série d'acier inoxydable doit subir l'essai chimique et mécanique pour s'assurer qu'elle répond aux caractéristiques désirées.
L'essai mécanique mesure la capacité physique d'un acier inoxydable de résister à des charges, à des efforts, et à des impacts. Les essais mécaniques incluent les essais de tension, Brinell, et de dureté décrits ci-dessus dans les propriétés mécaniques.
Les essais chimiques vérifient la chimie précise d'un échantillon avant de certifier la catégorie d'acier inoxydable. Des essais chimiques sont habituellement effectués par analyse spectrochemical non destructive.
La résistance à la corrosion est d'importance particulière pour les aciers inoxydables. Les aciéries examinent et mesurent la résistance à la corrosion avec l'essai à l'embrun salin – plus l'acier reste non abîmé par la corrosion après exposition au jet de sel long, plus la résistance à la corrosion est haute.
Fabrication
Les aciers inoxydables sont une matière fortement utile employée pour fabriquer une gamme étendue de produits.
La plupart d'acier inoxydable est embarqué à un fabricant, où il subit plus loin la formation, chauffent le traitement, l'usinage, et la soudure pour former un produit particulier. Des aciers inoxydables sont fréquemment employés pour produire des composants pour l'automobile, le bateau, les avions, et les industries de service de traiteur, parmi beaucoup d'autres.